自己紹介2009

名　前	浅倉　圭太（あさくら　けいた）
誕生日	１９８７年　３月　３０日
研究テーマ	熱処理と表面改質を組み合わせた処理を施した際の、チタン合金Ti-6Al-4Vの疲労特性に関する検討。
部　活	京都三大学合同交響楽団 Part：Trumpet（楽器：YTR-6310Z）
趣　味	列車に乗ること、列車の写真撮影（愛機：Canon　AE-1）、廃線跡歩き、料理
血液型	A
好きな・・・・	車両：JR西日本221系電車、国鉄キハ58型気動車、名古屋鉄道7000系電車etc･･･鉄道会社：JR西日本、JR四国、関西の私鉄、名古屋鉄道路線：JR四国　土讃線作曲家：A.ドヴォルザーク、G.マーラー、J.ブラームス、L.V.ベートーヴェン、P.I.チャイコフスキーお酒：ビール（特にKIRIN。YEBISUなら言うことなし！）言葉：旅とは、古来、道程、つまり「線」であり、線にこそ旅のよさがあった。

	JR西日本の最高傑作、221系電車。デザイン、乗り心地、走行性能のバランスに優れ、その汎用性から近畿圏の各地で活躍。１９９０年、鉄道友の会ローレル賞受賞の実力派。私の一番好きな車両です。 JR関西本線　奈良にて
本気の時の列車の写真は銀塩写真派。腕はまだまだですが、数はそこそこ撮っています。名古屋鉄道1800系電車名古屋本線　笠松－木曽川堤間にて流し撮りに成功！
	とうとう引退が間近にせまった、パノラマカーこと名鉄7000系。50年近く昔のデザインなのに、魅力が色あせないのは素晴らしいことだと思う。雪の舞う常滑線にて
JR四国は、あの独特なのんびりさ加減と、列車が程よく空いていることが好きな理由。四国へ行くと、なぜか時間がゆっくり流れます。キハ54型気動車 JR土讃線　坪尻にて

	JR西日本の最高傑作、221系電車。デザイン、乗り心地、走行性能のバランスに優れ、その汎用性から近畿圏の各地で活躍。１９９０年、鉄道友の会ローレル賞受賞の実力派。私の一番好きな車両です。 JR関西本線　奈良にて
本気の時の列車の写真は銀塩写真派。腕はまだまだですが、数はそこそこ撮っています。名古屋鉄道1800系電車名古屋本線　笠松－木曽川堤間にて流し撮りに成功！
	とうとう引退が間近にせまった、パノラマカーこと名鉄7000系。50年近く昔のデザインなのに、魅力が色あせないのは素晴らしいことだと思う。雪の舞う常滑線にて
JR四国は、あの独特なのんびりさ加減と、列車が程よく空いていることが好きな理由。四国へ行くと、なぜか時間がゆっくり流れます。キハ54型気動車 JR土讃線　坪尻にて

名　前