名　前	浅倉　圭太（あさくら　けいた）　　（写真は叡山電鉄　市原駅にて）
研究テーマ	Li極短時間熱処理およびプラズマ/FPB複合表面改質による Ti-6Al-4V合金の疲労強度の飛躍的改善
出　身　地	晴れの国　岡山県
誕生日と血液型	1987年3月30日（牡羊座）　　A型
クラブ活動	・交響楽団（オーケストラ） ・楽器はトランペットを担当 ・思い出の曲は，「交響曲第3番（C.サン＝サーンス）」 「交響曲第7番（A.ドヴォルザーク）」「白鳥の湖（P.I.チャイコフスキー）」　など． オーケストラって，実は全然お堅くないんです．特に金管奏者は･･･
趣　味	・列車の旅，列車の写真撮影（もちろんマナーは守ります！） ・料理（煮物，焼き物からお菓子づくりまで何でもござれ） ・旧道巡り（文明の香を漂わせた道がひっそり残っているのを見るのが好き） ・サイクリング（MTBを駆ってあちこちへ出かけます）
好きな言葉	旅とは，古来，点ではなくて道程，つまり線であり， 線にこそ旅のよさがあった．（故　宮脇俊三著，「終着駅は始発駅」より）
愛　機	Canon AE-1（デジカメではありません）
愛　車	マウンテンバイク　先輩からの頂き物
愛　猫	愛猫は黒猫のジジ

以下，最近の鉄道と交通機関の話題を少々

500系「のぞみ」，引退！ 最高時速は300km，めちゃくちゃカッコイイ 新幹線のスターというべき存在でしたが この度，「のぞみ」を退くことに．	500系の顔　相生にて（「こだま」使用時）
宇高国道フェリー　高松港の看板	頑張れ国道フェリー 岡山県の宇野と，香川県の高松を結ぶ航路が 国道フェリー（宇高国道フェリー）である． 国道の名が示す通り，海上国道という扱いで， 実際に海を隔てた岡山・香川両県には 「国道30号線」が存在し，海上部分を 航路でつないでいる． しかし「高速道路休日1000円」の影響で 経営が悪化，一時は廃止表明までしたが， 後に撤回．何とか頑張ってくれるとのこと． 宇野，高松両港の大きな看板が目印． ぜひ公共交通を利用してあげてください！
消え行く国鉄型車両 カメラを携えて出かける先は，どういうわけか 古い車両が残っているところが多い． 古い車両が当たり前のものとして走っているうちに， 彼らが特別な存在になってしまう前に 日常の光景の一コマとして記録したいからだ． そんな中で，今年の冬に雪にまみれながら撮影した JR西日本，大糸線のキハ52型気動車は，この春に 全車が引退した．車齢を考えると よくぞここまで頑張ったというべき車両である． ご苦労様でした．	キハ52型気動車　大糸線　平岩付近にて（銀塩写真）
キハ52型気動車　大糸線　平岩付近にて（銀塩写真）	キハ52型気動車の車内
この車両こそが頂点！JR221系電車 最高の車両！見て良し，乗って良し，聴いて良し！ 要するに見た目はカッコ良くかつ落ち着きもあり， 乗り心地は抜群で窓も大きく見晴らしも良い． モーター音は軽快さと重厚さのバランスが絶妙！ 新快速からは撤退しているものの，関西圏で 幅広く快速から各駅停車にまで活躍．	221系電車　姫路にて　　この外観がシブイ！
「大和路快速」で加茂に到着した221系．	221系の車内　　落ち着いていて乗り心地は抜群！